Tariffe a quintale sul peso tassabile o a fasce dimensionali, fuel surcharge mensile, listini passivi dei corrispondenti con margine per spedizione, controllo della fattura passiva e prefattura con export FatturaPA.
A quintale o a fasce dimensionali, con fuel surcharge e servizi accessori: il prezzo della spedizione si calcola mentre la inserisci.
Accanto alla tariffa del cliente c'è il costo atteso dal listino del corrispondente: vedi subito quali spedizioni rendono e quali no.
Importi la fattura passiva in CSV e le righe che non tornano con il costo atteso vengono evidenziate, spedizione per spedizione.
Nolo, fuel, preavviso, giacenza e contrassegno in righe esplose con i riferimenti LDV e DDT, poi l'XML FatturaPA per lo SDI.
Tariffazione e prefatturazione è il modulo di Logistia che calcola il prezzo di ogni spedizione mentre la inserisci, lo confronta con il costo atteso del corrispondente e a fine periodo produce la prefattura del cliente con le righe esplose e l'XML FatturaPA. È pensato per corrieri e spedizionieri che lavorano con tariffe a quintale sul peso tassabile o a fasce dimensionali, con il fuel surcharge mensile e con una serie di voci accessorie che oggi finiscono spesso in fogli di calcolo. Il problema che risolve è doppio: da un lato applicare in modo coerente il tariffario di ogni cliente, con le sue date di validità, senza ricalcoli a mano; dall'altro sapere, spedizione per spedizione, quanto resta dopo aver pagato il corrispondente, e controllare che la sua fattura corrisponda al listino concordato.
In molte aziende di trasporto il tariffario del cliente è un PDF firmato anni fa e il prezzo di ogni spedizione viene ricostruito a fine mese da chi prepara le fatture. Con le tariffe a quintale bisogna calcolare il peso volumetrico di ogni collo, confrontarlo con il peso reale e prendere il maggiore; con le fasce dimensionali bisogna verificare le tre misure di ogni collo. Il fuel surcharge cambia ogni mese e chi fattura in ritardo rischia di applicare la percentuale sbagliata. I servizi accessori, preavviso, sponda, appuntamento, consegna al piano, ZTL, assicurazione, giacenza e contrassegno, vengono dimenticati o addebitati a memoria.
Sul lato dei costi il quadro è ancora meno chiaro. La fattura del corrispondente arriva con centinaia di righe e di solito viene pagata senza verificare riga per riga che il costo corrisponda al listino concordato. Il margine reale per spedizione, quindi, non lo conosce nessuno: si sa quanto si è fatturato e quanto si è pagato in totale, ma non quali clienti e quali tratte rendono davvero.
Il modulo sposta questi calcoli nel momento della bollettazione, dove i dati sono già presenti, e li rende ripetibili e verificabili.
Per ogni cliente crei un tariffario con data di inizio e fine validità. Scegli il metodo: prezzo per quintale sul peso tassabile, con il coefficiente volumetrico del cliente, oppure fasce dimensionali con le misure massime e il prezzo di ciascuna, dove basta una dimensione fuori fascia per passare alla successiva. Aggiungi le voci accessorie con il loro prezzo e, mese per mese, la percentuale di fuel surcharge, che resta in storico. Il tariffario si duplica per preparare il listino dell'anno successivo senza riscriverlo.
Mentre inserisci la spedizione, con colli, misure, peso e servizi, il motore tariffario calcola il prezzo con il listino in vigore alla data della spedizione. Il simulatore di preventivo fa lo stesso calcolo prima di bollettare, per rispondere al cliente che chiede quanto costa. Accanto al ricavo compare il costo atteso dal listino passivo del corrispondente, quindi il margine.
Quando arriva la fattura del corrispondente, importi il CSV: ogni riga viene abbinata alla spedizione e confrontata con il costo atteso, con le differenze evidenziate per la contestazione. A fine periodo selezioni cliente e date e generi la prefattura con righe esplose per nolo, fuel, preavviso, giacenza e contrassegno, con riferimenti LDV e DDT, e da questa l'XML FatturaPA.
Chi bolletta vede il prezzo della spedizione mentre la inserisce e non deve più aspettare la fine del mese per sapere se il cliente sta spedendo a condizioni corrette. Chi gestisce i corrispondenti ha la vista del margine per spedizione, filtrabile per cliente, corrispondente e periodo, e può confrontare i listini passivi di BRT, FedEx, One Express o dei partner di rete sulla stessa spedizione prima di decidere a chi affidarla. Chi controlla le fatture passive lavora sulle differenze evidenziate dall'import del CSV, non sull'intera fattura. Chi fattura genera la prefattura per cliente e periodo, la verifica riga per riga con i riferimenti LDV e DDT e produce l'XML FatturaPA per lo SDI.
Dal portale clienti consulta le prefatture delle proprie spedizioni, con le stesse righe esplose che l'ufficio ha generato: nolo, fuel surcharge, servizi accessori, giacenze e contrassegni, ciascuno con il riferimento alla spedizione. Questo riduce le contestazioni in fattura, perché il cliente può verificare ogni voce sulla propria lettera di vettura o sul proprio DDT prima che la fattura venga emessa. I tariffari versionati garantiscono che le spedizioni vecchie restino calcolate con il listino in vigore quel giorno, anche se la prefattura viene rifatta più tardi.
Il motore tariffario prende i dati dagli altri moduli e restituisce loro prezzi e costi.
Per la contabilità e la fatturazione elettronica completa Logistia lavora insieme alla suite Gestya: la prefattura e l'XML FatturaPA generati qui possono essere inviati allo SDI con il tuo intermediario o con Gestya, così l'azienda ha un unico sistema di gestione.
Il modulo è per corrieri e spedizionieri che fatturano ai clienti in base a un tariffario concordato e che pagano corrispondenti per una parte delle consegne. Serve in particolare a chi oggi prepara le fatture con fogli di calcolo e non ha una vista del margine per spedizione. Fa parte del gestionale Logistia.
Si inseriscono prima i tariffari dei clienti più attivi e i listini dei corrispondenti principali: da quel momento ogni spedizione nuova esce già prezzata. Nel primo mese si usa la prefattura in parallelo al metodo attuale per verificare i totali; dal mese successivo si genera direttamente da Logistia. Il controllo delle fatture passive si attiva alla prima fattura del corrispondente, importando il CSV. I tariffari degli anni successivi si preparano duplicando quelli in vigore e cambiando le date di validità.
Tariffazione & Prefatturazione non è una schermata a parte: i suoi dati vanno dove servono, negli ordini, nei mezzi, nei report e nei suggerimenti di ottimizzazione.
| Funzione | Cosa fa |
|---|---|
| Tariffa a quintale | Prezzo per quintale sul peso tassabile, cioè il maggiore tra peso reale e volumetrico, con coefficiente volumetrico per cliente. |
| Tariffa a fasce dimensionali | Fasce per misura del collo: se anche una sola dimensione supera la fascia, si applica automaticamente la fascia successiva. |
| Fuel surcharge | Percentuale mensile di adeguamento carburante con storico, applicata alle spedizioni del mese di riferimento. |
| Voci accessorie a listino | Preavviso, sponda, appuntamento, consegna al piano, ZTL, assicurazione, giacenza e contrassegno con il loro prezzo. |
| Tariffario per cliente | Tariffari versionati con data di inizio e fine validità, duplicabili per preparare il listino dell'anno successivo. |
| Simulatore preventivo | Inserisci colli, pesi, misure, destinazione e servizi e ottieni il prezzo del cliente prima di bollettare. |
| Listini passivi dei corrispondenti | Costi di BRT, FedEx, One Express o dei partner di rete, confrontabili tra loro sulla stessa spedizione. |
| Margine per spedizione | Differenza tra ricavo dal cliente e costo atteso del corrispondente, filtrabile per cliente, corrispondente e periodo. |
| Controllo fattura passiva | Import del CSV della fattura del corrispondente e confronto riga per riga con il costo atteso, con le differenze evidenziate. |
| Prefattura dalle spedizioni | Selezioni cliente e periodo: righe esplose per nolo, fuel, preavviso, giacenza e contrassegno con i riferimenti LDV e DDT. |
| Export FatturaPA | Generazione dell'XML FatturaPA dalla prefattura, da inviare allo SDI con il tuo intermediario o con Gestya. |
È il peso su cui si calcola la tariffa a quintale: il maggiore tra il peso reale dei colli e il peso volumetrico, ottenuto dalle misure con il coefficiente previsto nel contratto del cliente.
Definisci le fasce con le misure massime e il prezzo di ciascuna. Il collo entra nella fascia che lo contiene; se anche una sola dimensione supera il limite, viene applicata la fascia successiva.
Sì. Inserisci la percentuale del mese e resta lo storico delle percentuali precedenti, così le spedizioni di ogni mese vengono tariffate con il valore giusto anche se rifai la prefattura più tardi.
Carichi il file CSV della fattura passiva: ogni riga viene abbinata alla spedizione e confrontata con il costo atteso dal listino del corrispondente. Le differenze vengono evidenziate per la contestazione.
Logistia prepara la prefattura con le righe esplose e genera l'XML FatturaPA da inviare allo SDI. Per la contabilità e la fatturazione elettronica completa lavora insieme alla suite Gestya, così hai un unico sistema di gestione.
Nulla. I tariffari sono versionati con date di validità: le nuove condizioni valgono dalla data di inizio e le spedizioni precedenti mantengono il prezzo calcolato con il listino allora in vigore.
7 giorni di prova con i moduli base, 0 € oggi. L'attivazione e l'import dei dati li seguiamo noi.